发布者:聯誠發 时间:2022-07-13 15:52 浏览量:1632
智慧燈杆作为新型基础设施的代表之一,承载着AI、物联网、5G等先进技術应用,多功能合一的环境监控及交互系统。智慧路灯在交通上可进行数据收集、分析、进而分析控制,比如可根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,可实现大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
需求因素——5G基站的特性
作爲智慧城市的關鍵一環,智慧交通是最迫切的,也是最容易收集信息的切入點,且智慧路燈只需對原有燈杆進行替換以及集成,其對居民活動影響也最小。循序漸進的改變,民衆接受度才會提高。
智慧路燈項目受到各地政府積極響應,國家推出相關行業標准
智慧路燈是地方政府在2021年的智慧城市項目下的工作重點之一,智慧路燈也是節約能源,發展智慧城市的主要執行目標。幾乎所有地方政府出台的主要目的都是推動對智慧路燈的需求,也就是以多種形式創造對智慧路燈的多方應用,甚至個別省市已提出了安裝數量以及試點項目等。
智慧燈杆需求的增加,自然吸引大批企业涌入,同时出现市场上出现的产品参差不齐、标准混乱。由此,相应的行业规范及法律法规也相继出台。尤其是今年刚刚对多功能智慧路灯的管理规范的制定,标志着该行业步入新的发展阶段。
我國對智慧路燈投入的資金項目
根据中国政府采购网发布的信息整理显示,2021年我国地方政府在智慧路燈項目上投入约3671万元人民币(已成交价格)。其中一些项目不仅仅只投资于智慧路灯,还包括智慧路灯相关的配套服务建设以及后期的运营等。从各地方政府的项目的中标方(供应商)来看,几乎都采用当地的建筑公司,为当地的中小企业提供了发展机会。扶持中小企业,将项目拆解成若干环节,从而推动产业供给方的增加及扩产,这是2021年政府的推动智慧路灯建设的重要手段。
目前智慧路燈仍處在産業發展初期,以政府項目建設爲主要推動力,預期未來發展潛力巨大。
潛力一:龐大需求
全球已启动或在建的智慧城市有1000多个,中国在建500个。根据国家统计局的数据显示,我国城市道路照明灯数量已由2010年的1774万盏增长到了2020年的3049万盏,如果加上新建道路安装路灯和原有道路的路灯更换需求,未来每年智慧燈杆的部署将达到非?晒鄣氖。
潛力二:節能減排推動
在碳中和的大背景下,国家政策引导推动智慧城市绿色照明,各地方政府在智慧路燈項目大部分投入上百万资金,规划中的的项目投入将达到上亿元人民币。目前与智慧路灯相关的上市企业约22个,在各地政府的支持下,预期未来会有更多的企业参与到智慧路灯的相关产业中来。
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